以汽车为轴心，2023东京车展将扩大到移动领域，正式更名为日本移动展。展会将于2023年10月28日-11月5日在京东举行，丰田、本田等多个品牌已经纷纷在9月底公布了将会在展会上将展出的一些车型。10月3日，铃木也公布了将会推出的一些两轮/四轮的新能源概念车以及智能化设备，我们将关注的重点放到两轮车上。

e-PO折叠式电动轻便自行车

这款车是铃木与松下合作开发，功能类似于电动辅助自行车，不过就性能而言更优秀，e-PO将会有全电驱动、辅助驱动和脚踏驱动三种操作模式。

e-Choinori电动踏板车

e-Choinori的动力性能相当于铃木在21世纪初发布的50cc的燃油踏板车，这款车搭载了电动辅助自行车开发的电机，旨在将其打造成为一种拥有越野能力的低功率踏板车。

氢动力两轮车Hydrogen Burgman

展会现场铃木将展示由Burgman 400 ABS测试车的剖面车型，配备了装有70兆帕(MPa)氢气罐和相应的发动机。但铃木称这款车是测试车，而不是概念车。虽然目前铃木正在研发氢能源发动机，还未达到可生产的水平。

在展会上，铃木还将举办座谈会并播放其在氢发动机开发方面的进度。许在不久后，我们能看到铃木的这项成果。

e - Burgman

在2023年4月铃木就开始了e-Burgman的测试实验，所以这辆车严格来说不算是全新的车型。铃木把这款车展示出来，是想从公众里收集更多的使用习惯以及未来想要如何使用的数据。

新能源、环保、科技、性能等词语，是近几年摩托车领域的关键词，在今后很长一段时间内也将是两轮车的关键词，期待铃木氢能源早日面世。