本田新款F5——CBR600RR终于正式亮相了，在前两天开始的铃鹿8小时耐力赛本田自家展区中，本田带来了这个小改款的仿赛。

新款车型的排气前段布局、中段转化区域都有明显的改变，而中出的尾段似乎跟之前一样，变化并不明显；而整个排气系统的更改，预计就是为了新的排放而来。

右侧为新款

新车配备了彩色的TFT仪表，似乎也是拥有四种骑行模式可选，辅助系统有TCS、ABS、电子快排；硬件部分有可调的Showa倒立式前叉、Tokico径向四活塞卡钳+双碟盘的刹车套件。

新款CBR600RR的整体外观则跟之前基本一样，并没有明显的区别；中出尾排依然显眼，但也仅此而已。

不过由于目前官方只是将新款CBR600RR拉出来透个气遛一遛，并未正式发布；更改的排气系统究竟会不会让121 PS的峰值马力降低，后续有进一步消息再跟大家报道~