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猎变屿150静态解析,中型平踏里的又一实力车型

小七
次浏览·2023/6/29 11:41:56· 来自:重庆

踏板车市场的火力区已然来到了150级别,战况异常激烈。再细究一下目前这一级的的车型情况,热门车型绝大多数都是采用中置油箱设计,好处是座下空间和油箱容积有可能做得更大,有相对更好的运动性,但也因此牺牲了一定的舒适性和便利性,这是一个取舍问题。

就日常通勤和中短长途而言,个人则更偏爱平踏,其舒适性和便利性几乎是无可比拟的,相信有不少车友跟我一样,所谓踏板车嘛,其独特的优势之一就是前面纯平的踏板空间。

在看着各大厂家都出中置油箱踏板的时候,我就在想为什么要扎堆?150级平踏也有一定市场需求,但选择不多,何不来个错位竞争?

我猜这样的市场表现大概率是被有经验的老品牌豪进给捕捉到了,旗下的新品牌猎变机车推出的屿150,就是一款集颜值和科技配置于一身的实力型平踏。

外观方面,屿150采用大量硬直的线条来勾勒出硬朗的外形,造型犀利,动感十足,原创度较高,相比时下常见的圆润化造型,更具辨识度。

全LED 材质的前大灯,造型非常犀利,硬朗的三角造型,给人一种不怒自威的感觉。

三叉切割式设计的LED灯眉进一步加强了大灯的气势,尤其是在夜间环境下,非常的抢眼。

7寸大面积TFT液晶屏,界面干净,功能齐全辨识度很好。有胎压监测,手机互联投屏等一流功能。留意看仪表左上角有“自动大灯”的标识,这是国产车里面极其少有的功能。通过实测,自动大灯系统能够迅速识别白天/黑夜场景,并迅速自动切换大灯。

手把采用裸把设计,方便后期扩展,如加装手机支架,运动相机等。

手把按钮的质感较好,可以看到该车配备有可关闭的怠速启停功能,不过喇叭和转向灯的按钮的位置与常见车型是相反的,刚开始上手需要适应一下。

前挡风可以免工具4个档位调节,行程48mm。但原厂风挡的高度一般,换装更大面积风挡才能最大程度发挥出调节的优势。

无钥匙启动系统非常好用,有电子防盗、寻车应答和报警功能。通过上电旋钮还可以打开油箱盖、座椅锁,日常骑行钥匙随身放着即可。

左边的储物盒为封闭式设计,具备较好的私密性,内置USB充电接口。但稍显不足的是,没有设计出线口,如果要给外部电器充电的话有些不便,不过下方的折叠式行李挂钩给予好评。

正如开头所说的那样,纯平的前踏板空间,是该车的一大亮点,放一些较大的物品很方便,腿部空间也足够充裕,而且出厂还配备了金属踏板垫,后期不用再去改装。

一体式座椅的弧度非常贴合臀部,空间充裕,乘坐的舒适性极好。

因为油箱后置,所以座下空间不如一些前置油箱车型那么充裕,但仍然可以放下一顶常见的四分之三头盔,相比之下空间还是很可观的。

难得的是,该车的油箱容积做到了9L,比一些主流的前置油箱设计的车型都大(参考豪爵UHR为8L,无极SR150为8L)。

尾部灯组给人的效果也相当帅气,两条LED灯带贯穿车尾,中间和两侧还额外增加了刹车警示灯和转向灯,造型非常大气。前后灯组造型一硬一柔,相互承托,辨识度极高。

前后制动均为日信卡钳并标配博世10.3代双通道ABS,安全配置方面很舍得用料。

后减震配有外置式气囊,不用怀疑,经过验证气囊为真。

搭载150级的侧置水冷发动机,有怠速启停、静音启动、快速充电等一流技术,搭配博世电喷系统,最大功率10.5N.m/8500rpm,扭矩13.6N.m/6000rpm。

小结:不难看出屿150是一款外形新颖、做工优秀,配置一流的中型平踏。与市面上一些纯新的新品牌不同的是,猎变是一个有老品牌的底蕴的新品牌,新的品牌调性、新的产品设计语言在老品牌雄厚实力加持下,产品竞争力得到大幅提升,是一个很有潜力的新品牌,值得持续关注。

编辑:Tammy
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