摩友343879

破车 入手容易 脱手难 作为一个JM400车主 目前两年一万四千公里 本人总结以下 发动机转速看车心情 心情好一万一千转 心情不好九千转 表显160 GPS实际140 启动盘脱落 机油泵中继齿轮脱齿 离合器分泵螺丝脱落 发动机故障灯总亮 水泵水封漏水 汽油泵油管接头漏汽油 后视镜角度看天还无法调整 怠速不稳能灭车 离合分离不清 配件 非常贵 非常贵 非常贵 售后维修费劲

2019/10/16 17:58:00

摩友239177

吉利现在所需要做的不是研究什么提高压缩比的发动机，也不是什么后摇臂（当然能研究的话更好看），而是质量！质量！质量！，做好这一项，再打个广告，就很满意了。

2019/3/5 15:15:00

摩友239177

国内有着许多摩托：复古的、旅行的、街车的、仿赛的，但是真正的仿赛 声浪的赛摩除了高达六七八万起步的进口小贸车基本上就只有国内一些地平线了，国内仿赛算得上是品牌的也就剩下了吉利400S与寥寥几个算不算数的车，吉铭400S头顶着吉利这块大牌多少在国内人心里还是由着品牌影响力的，如果能够完善质量，并且靠着吉利牌子推销出名气，国内赛摩基本上会和铃木250R整个不相上下。

2019/3/5 15:13:00

摩友239177

我又来了，今天还是看了吉利400，太喜欢了，可惜质量和折损率让人心揪，阿普利亚GPR150一年后二手出掉折旧率价格在20%-30左右，吉铭400(老款)一年后折旧率价格在35%-45%左右，这个就是吉铭质量与服务不普及带来的弊端，但是有时是比同排量低25%左右的价格（国产NK400相比），但是拥有的是他们无法比肩的帅气（开摩托不就为个帅吗？(*^▽^*)）与比肩黄龙600的完美声浪，缺点还是老样子 质量~！！！

2019/3/5 15:09:00

摩友239177

希望吉利这个国内大品牌能够加以改进让我们买上放心的摩托！国内有样子的摩托GPR150真的非常帅但是动力储备真令人捉急也是非常尴尬的排量，声浪也很糟心。隆鑫的300RR虽然有着优秀的质量放心的售后但是其车的质感给人还是地平线。摩友们要求都很低：可以的外管、足够日常的动力、满意的声浪、让人放心的质量与售后服务，能满足2-3样的在国内无不是大卖，DL250、GSX250R是由优秀的外观与让人放心的质量所以大卖，声浪也就一般般，动力也肉。言至于此，非常期待吉利的异军

2019/3/2 13:14:00

摩友239177

平心而论，吉利还是挺懂大家的，跑车：犀利的外管、好听的声浪，太子：同样犀利的外管、声浪没的说、漆水色泽度确实算国内不错的了，但是2点硬伤我们也得谈谈，质量、售后还是不足让买家们放心，说句实话我是忠实的跑车党，不帅不摩托，吉铭400S新款真心吸引了我，有样子、有声浪、基础动力储备也能满足我，唯一让我担心的就是质量~！质量~！质量~！

2019/3/2 13:13:00

摩友239177

平心而论，吉利还是挺懂大家的，跑车：犀利的外管、好听的声浪，太子：同样犀利的外管、声浪没的说、漆水色泽度确实算国内不错的了，但是2点硬伤我们也得谈谈，质量、售后还是不足让买家们放心，说句实话我是忠实的跑车党，不帅不摩托，吉铭400S新款真心吸引了我，有样子、有声浪、基础动力储备也能满足我，唯一不足的就是质量~！质量~！质量~！

2019/3/2 13:13:00

摩友239177

平心而论，吉利还是挺懂大家的，跑车：犀利的外管、好听的声浪，太子：同样犀利的外管、声浪没的说、漆水色泽度确实算国内不错的了，但是2点硬伤我们也得谈谈，质量、售后还是不足让买家们放心，说句实话我是忠实的跑车党，不帅不摩托，吉铭400S新款真心吸引了我，有样子、有声浪、基础动力储备也能满足我，唯一不足的就是质量~！质量~！质量~！

2019/3/2 13:13:00

摩友239177

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2019/3/2 13:13:00

摩友239177

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2019/3/2 13:13:00

摩友239177

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2019/3/2 13:13:00

摩友239177

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2019/3/2 13:13:00

摩友239177

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2019/3/2 13:13:00

摩友239177

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2019/3/2 13:13:00

摩友239177

平心而论，吉利还是挺懂大家的，跑车：犀利的外管、好听的声浪，太子：同样犀利的外管、声浪没的说、漆水色泽度确实算国内不错的了，但是2点硬伤我们也得谈谈，质量、售后还是不足让买家们放心，说句实话我是忠实的跑车党，不帅不摩托，吉铭400S新款真心吸引了我，有样子、有声浪、基础动力储备也能满足我，唯一让我担心的就是质量~！质量~！质量~！

2019/3/2 13:13:00

摩友239177

1

2019/3/2 13:13:00

摩友178221

说实话，这款400的车型，性价比是实实在在很高的，扭矩实是不俗，5500转就能达到35.5的最大扭矩！希望吉利大厂在汽车做的越来越好的现阶段（譬如：吉利帝豪，吉利博越，销量节节攀升），能够把摩托车的做工质量提升一大截，因为如果一个东西能够在无论细节方面还是其他各方面，能够做到精雕细磨的地步，真的很难！最后，祝愿吉利包括吉铭吉越“欲穷千里目，更上一层楼”。

2018/6/9 13:04:00

摩友183090

兄弟们 尾排可以改成边拍的 已经购买的车主请加我vx：A2485531980

2018/5/9 4:15:00

摩友183090

兄弟们你们确定这个配置单很准确？

2018/5/9 4:11:00

摩友148136

先不管车怎么样，像我楼底下几层那个叫斗神的估计经销商之类的，这个摩托直接被像这样的人毁了。东西好不好得别人评测，人家评测了你得承认，不承认得了还非得攻击，搞得再也没有人去评测你这个东西了，所以说脑子是个好东西啊。 再说说车，400cc这成绩……也能叫车？车架，400cc的发动机后平叉还来个那么细的钢管？好歹来个锻造件或者冲压件撒，放这么细的钢管你是要上天？差就是差，你得承认，就这车连350的地平线都打不赢……你干脆直接就用这个车，标成250的排量卖，还让人不觉得这么突兀

2017/10/22 2:27:00