摩友181628

非常喜欢的车型

2019/4/25 14:13:00

摩友94766

车的样子很不错，质量需要加强，没有好的口碑，那就是自毁长城

2019/1/28 18:38:00

摩友148664

已入手5500km，感受如下： 1.链条非常差，每300公里紧一次，已换油封链条解决。 2.排气管已开始生锈 3.极速勉强100，一个250极速居然才100，逆风上不了100.。 4.坐垫非常舒服 5.减震非常软，适合摩旅 6.方向把易松动，需每1000公里紧一次螺丝。 7.此车低压缩比，对油品要求低，低转速，对机油要求低，一直全合成保养，其实半合成足以。 8.500公里坏过一次汽油泵，分析是油箱铁锈堵塞导致。 9 后缸渗机油，未分析出原因。 10 这车风冷足矣 11 排气声好听。 12太子车出厂不带边箱，需自己加装。 13 多处螺丝已生锈

2018/9/27 16:54:00

摩友13034

虽然V缸都是风冷的，但是力帆要有所创新，争做水冷V缸第一车，国内市场不适合踏踏实实的去做，适合各种炒作，谁了解了国内市场，谁才能做的得心应手。

2018/9/26 5:47:00

摩友181628

非常喜欢的车型

2018/5/10 15:48:00

摩友85612

你几个又在乱冒皮皮 。。。。 全世界哪个V缸的摩托是水冷？你能做个出来？

2017/1/21 22:15:00

摩友48946

加个油冷装置，轮胎换成真空的，后轮换成碟刹的，加个下降到11000块，就能买的比现在好！

2016/12/31 20:42:00

摩友85612

哪个见过V缸装水冷的?不懂不要乱冒皮皮贩贩贩贩贩贩?role=1

2016/11/28 22:48:00

摩友63909

力帆KPS200价格11980，配置200cc发动机、电喷、水冷，力帆250-P，连水冷都没有，价格16800，太不合理了。

2016/8/7 16:15:00

摩友67400

本来蛮喜欢V缸，大灯太难看放弃。

2016/8/2 9:22:00

摩友66706

水冷更好

2016/7/25 9:36:00

摩友66706

风冷、后碟更完美

2016/7/25 9:32:00

摩友64198

力帆摩托好。2000年，我买了150水冷太子摩托，至今没有动过主机，尤其是水冷效果特别好，就是7月最热水泥公路烫脚的中午，骑90分钟，我就敢摸烟筒大的部分，绝对不烫手。我从忠县城连续跑到梁平城长途汽车站接人，烟筒大的部分就敢摸。LFV250---P，美中不足的是没有发挥他们水冷优势，后刹车也不弄个碟刹，好哈哟！！!s是在保留150水冷太子基础上，换个V缸就来骗钱。肯定脑壳长包啊！整个水冷碟刹电喷真空胎，多一万我愿意买。

2016/7/18 16:34:00

摩友62490

油箱多大？

2016/5/24 11:48:00

摩友53377

力帆250-P是双缸，电喷。怎么还是风冷？脑残的设计师，加个水冷市场就火了，就差几个小钱却失去了更多更多更多的钱和新的市场。因小失大是力帆的悲哀也是国货普遍的现状【缺胳膊少腿、顾此失彼、各自为阵的中国摩托车何时才能出一款标志性产品？】

2016/3/23 11:29:00

摩友35401

要是豪爵铃木悦酷是这样发动机的我肯定买一辆，

2015/9/22 17:53:00

摩友35401

国产车V刚250能这样已经很不错了，车轮是辐条很美。要是把仪表和排气在改的科技华丽些就更好了，还有座垫不要加铆钉看着好土。

2015/9/15 15:55:00

摩友30215

国产加油 太子车男人的座驾 这款超级喜欢

2015/6/6 8:58:00

摩友15362

车灯设计的不好，影响了整体观，就象一个大汉长了个小脑袋。

2015/3/7 10:19:00

摩友24829

排气管还没有-B好看。。。期待真空胎。。。最重要的是把质量提升。。。样子还是不错的。。。

2015/2/25 16:32:00