摩友13034

前20年内110-150排量占据主导位置，功率以6千瓦-10千瓦居多。随着道路越来越好，收入也提高了许多，今后20年，估计是160-220排量居多，功率10千瓦-15千瓦占据主导，销售量还是今天的品质决定明天的销量。虽然现在出了很多新款大排量的车，但是那销量是非常小的。现在的太子车，车体大，功率小，起步肉，又是挡风板，又是货架，又是尾箱，造型花哨，繁琐，整的跟拉菜的车一样，太子车就是休闲车，就是慢悠悠骑着溜达的，简单就好。

2018/9/19 6:00:00

摩友98260

车车入手已近半年，跑了五千多公里，总体来说，挺好，如果不和国外专业设计，风格明显的豪车比较，车型还算好看，基本算是符合国内民情。大部分配件淘宝都有卖，说白了，就是民俗化些。水冷这个价位也算厚道了。刹车虽不是双碟刹，但刹车还是可以让人放心的。百公里耗油2.2，因为我喜欢猛加速，转速上4000，油耗就是高。轮胎不适合湿滑路面，高速急刹容易滑倒。轮胎需更换防滑胎。

2017/2/22 21:33:00

摩友98260

但城市内最高也就是60了，所以我没换。发动机温度较低。很满意，但冬天需要遮盖水箱。不喜欢的就是灯光需要改动。电瓶不够大。启动有些肉，但高速表现非常满意，最高跑到90，导流罩有一定作用，不敢再往上跑，害怕收不住。乘坐舒适，油箱盖钥匙孔需要进场添加铅笔灰，防止雨水流入锈死锁芯。建议：如果能换成250的发动机，我个人认为，就非常完美了。

2017/2/22 21:33:00

摩友98260

车车入手已近半年，跑了五千多公里，总体来说，挺好，如果不和国外专业设计，风格明显的豪车比较，车型还算好看，基本算是符合国内民情。大部分配件淘宝都有卖，说白了，就是民俗化些。水冷这个价位也算厚道了。刹车虽不是双碟刹，但刹车还是可以让人放心的。百公里耗油2.2，因为我喜欢猛加速，转速上4000，油耗就是高。轮胎不适合湿滑路面，高速急刹容易滑倒。轮胎需更换防滑胎。

2017/2/22 21:32:00

摩友90588

油箱容积14升

2017/2/16 20:48:00

摩友95796

奥，200或250，水冷单缸，最大功率在11~13KW就可。

2017/2/7 23:35:00

摩友95796

这车性价比和质量比较好。对厂家提2个改进建议： （1）车架样式很好，但花纹太花哨，现在喜欢这车欲购的很大一部分是中年以上的人，这与十几年前情况不同，那时喜欢此车的是年轻人。所以花纹做的庄重雅观一些，这样销量会上去很多.。 （2）如有可能，研发一款同性质的单缸水冷200发动机或250发动机换上，不要双缸，双缸只好听不实用，易出故障，单缸简单可靠。最大功率在14~16KW，解决了动力不足问题，价格控制在15000元以内，200水冷单缸三轮摩托车才1万元。销量会立即上去很多，因这在当今中国市场是个空挡。

2017/2/7 23:32:00

摩友78030

怎么连图片也不放几张。。

2016/10/24 20:55:00

摩友56614

这款车唯一就是外形还可以，动力欠佳，也许是车自重外加我有68公斤吧！摩旅用这车，多带点维修工具。也可能是我遇上的个别案例！

2016/4/5 6:33:00

摩友44009

唉，买的匆忙，应该选250的。

2016/2/23 21:04:00