新大洲本田 PCX 150(2020)
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新大洲本田 PCX 150(2020)

厂家指导价:¥26990

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牛摩评分 6.00
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2021年08月04日·26次浏览·来自:未知
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  • 摩友455327

    我的第一辆是跨骑豪爵150直接干到10年强制报废,想买小车无赖囊中羞涩。到店就看上了本田PCX150,首先是被这款车的外观吸引,了解了一下制造技术以及性能油耗,整车配件进口国内组装说实话有点贵,现目前的价位原装进口肯定是买不到的下手呗还等啥。第一次加油92#到油表闪灯400公里,第二次加油95#到油表闪灯360公里,和我第一辆车油耗差不多,我不追求速度60-80范围安全驾驶最重要,CBS刹车比较稳够用,PCX150我个人感觉舒服,要是能骑到13年强制报废都不坏只能收藏,个人觉得无论什么品牌的车子还是要爱惜,愿摩友们辛福安康!

    新大洲本田 PCX 150 SDH150T-6(2020)
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    2021/6/20 14:25:00

  • 摩友451501

    性价比是低一些,如经济允许且喜欢摩游者,强烈建议!!! 一、省油、品质真心不错。二、排量虽不大,但高速公路你摩托车上不了,国道开个100左右轻松超车,且绝对够用。三、摩旅开这车省心,基本是不会把你仍在半路的。许多人把光阳赛艇跟这车对比,可笑啊,弯弯和日本摩托品质根本不在一个档次。我骑125本田公主十来年骑到烦了,就不坏,光阳可以吗?!时间会很公正地回答!!!

    新大洲本田 PCX 150 SDH150T-6(2020)
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    2021/5/19 22:04:00

  • 摩友421819

    通过换侧护板,知道了该车的好,做工绝对一流,修车师傅也直树大拇指,其他车的做工真实没法比,牛逼。这车骑不坏,光换换机油就行啦,漆水、外观漂亮,省油,绝对省油。跑350公里没问题,最后一格闪烁的时候大约300公里。试了多次啦,目前我跑了4300公里,真心挺好。

    新大洲本田 PCX 150 SDH150T-6(2020)
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    2020/10/12 16:07:00

  • 摩友135135

    骑行已800km,车的加速性能非常好,132kg的车重开到120km\h根本感觉不到飘,很稳当.油耗令人很满意,现还在磨合期为2.33L\100km,若过了磨合期油耗还会降一些.令人吐嘈的是前置物箱内的ASS充电囗用起来一点都不方便,没办法在手把上单独安装了一个usb充电口,再一个骑行久了右手会麻;座桶放不下全盔,只能放3/4盔,若放全盔必须配装后备箱{我的装夏德40L},总之整车的品质让人非常满意,摩旅没一点问题,一箱油跑340km还是可以的(我配了一个5L的油袋以备急需,平常不用收纳很方便)原风挡偏小,跑长途配大风挡为好,可以减小风阻,也能挡小虫子,这只是自己的一点体验,供摩友参考.

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    2020/9/29 0:56:00

  • 摩友299329

    玩车里的一句话,排量才是硬道理。

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    2020/9/12 21:21:00

  • 摩友404004

    买了这车,不后悔

    新大洲本田 PCX 150 SDH150T-6(2020)
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    2020/6/19

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    最满意 做工不错,油漆喷的可以,珍珠白,颜色可以,动力够用,我最多跑85码都不敢跑了,太快不安全,比光阳250和三阳300动力会弱点,但是做工细致,看着舒服,骑着也不错!但是比较小众,适合低调,稳重的人骑,没那么拉风!油耗0.12元,加了95号汽油29元,跑了250公里,基本还可以!
    不满意 停车没停稳,把左边手把摔断了,淘宝上买了一个,安好了!等经销商发货等了10天也没发货,淘宝上第一天买,第二天就到了,也是原厂配件

    2020/8/3 22:39:00

  • 摩友349516

    是日本进口的吗?是泰国进口的吧,做工也不比国产的好到哪里,都是泰国进口的配件,然后国内组装,泰国的配件有什么好的,这车卖的太贵了,看看三阳,光阳的踏板才卖多少钱!~~~~~~~~~

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    2020/5/29 14:10:00

  • new363247

    相当给力

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    2020/3/10 20:19:00

  • 摩友89378

    这款车我绝不会买:1、最大功率10.8kw,仅比佳御6.78kw多4.02KW,功率小不用说价格还贵了一倍多。2、这么贵的车与佳御一样前碟后鼓居然还没有ABS系统? 3、价格翻了一番摩托的灵魂-动力和安全一样都没有翻翻,只是增加了那些可有可无的功能有啥用?

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    2020/2/14 11:34:00

  • 摩友89378

    这款车我绝不会买:1、最大功率10.8kw,仅比佳御6.78kw多4.02KW,功率小不用说价格还贵了一倍多。2、这么贵的车与佳御一样前碟后鼓居然还没有ABS系统? 3、价格翻了一番摩托的灵魂-动力和安全一样都没有翻翻,只是增加了那些可有可无的功能有啥用?

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    2020/2/14 11:33:00

  • 摩友28404

    ——(续二) 其二:时速超过85~90公里/小时,振动又来了,不过还在“可接受范围”,但是跟雅马哈的水货155踏板相比,差距实在太明显了...最后嘛就没有“最后”了...... ——老夫原先打算“一咬牙”跳进合资PCX的坑里,幸亏老铁兄弟先出手了,所以试驾了50多公里,给大家做个千真万确的“使用体验”“报告”!说假话的死全家! ——这款150踏板车的驾驶体验,在目前国内市面上“横向对比”,其他车款无论“进口”的还是“合资”的,都差了不少,估计从驾驶体验到省油、加速性能、耐久耐操,都可在“第一梯队”中“位列前排”没有之一!前提是你能忍受它根本“不值这个价”的漆氺、国产塑料件的质量、粗糙的接缝,还有即将“大名鼎鼎”的“歪车把大爷”名号才行!!

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    2020/1/7 22:05:00

  • 摩友28404

    ~~(续一)无论“五本”还是“新本”的PCX,除了发动机、车架等“心脏”、“核心件”,其他能“国产化”的,都国产化了。品质、品控、耐久耐操性性,又比“进口车”差了一截,跟“原装进口”相比,又差了“两截”!~~就这也还“罢了”,关键是这款裸车价近27000、落地上税办牌下来小三万的“进口150高端踏板”,车把居然是歪的!!~~“中招”的摩友们真是“欲哭无泪”,面对小三万到手“合资150高端踏板”粗糙货色,出现这等低级问题,无论“五本”还是“新本”,售后服务电话居然“无人接听”!!~~你跟谁说理去?只好“凝噎无语”,自认倒霉吧......不过还是得说句“公道话”,这车骑起来真特么舒服!其一:只要起步抖动(不算太强烈)你得接受得了,上了15公里/小时,就感觉不到了;(二)

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    2020/1/7 21:52:00

  • 摩友28404

    ——26800大洋!~~“五本”、“新本”,你们哪来的“勇气”?!真以为中国人都傻瓜麽?~~如果是鬼子国的原装进口车,估计本田“铁粉”、“忠粉”们也可以接受吧......提醒一下列位摩友,千万别小看了这“进口”跟“原装进口”之间的“重大差别”!!~~所谓“原装进口”,那是指鬼子国本土产的,不仅要贵很多,关键是质量、品控什么的让你放心啊,几乎挑不出什么缺陷、毛病之类的,(这点对有“强迫症”的文化人来说“至关重要”哈...)~~至于“进口”的,那铁定就是东南亚国家代工生产的了,比起鬼子的“原装进口”货色,无论质量、品控,还是价格、耐操等等,差得不是“一星半点”!(一)

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    2020/1/7 21:40:00

  • 摩友18329

    抢手们只会比配置,配置再高,质量不好有用吗?PCX 每一颗螺丝都是进口的,不懂就别乱发言

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    2019/12/20 17:41:00

  • 摩友53334

    智商鉴定车!哈哈哈!

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    2019/12/5 17:42:00

  • 摩友35274

    觉得真心没有一分钱一分货,这个价格会去买这个车的,估计是本田的铁粉了,这排量,这配置,这价格,而且还是国产的,这个价格简直了。。。。。。 估计那么多年来在中国拉皮换壳习惯了,觉得中国骑摩托车的真的没有判断力。

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    2019/11/14 14:26:00

  • 摩友339635

    本田pcx150是单缸,光阳赛艇是双缸的,价格差不多!

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    2019/9/26 16:52:00

  • 摩友105085

    这车在中国有大贸车吗?

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    2017/4/11 2:25:00

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