2022 G RACING 金卡纳大奖赛大湾区站，上周末（六月 11 日）在广东国际赛车场举行。G RACING 金卡纳大奖赛由宗申 . 比亚乔佛山摩托车企业有限公司（以下简称宗申比亚乔）主办，2022 年是继去年启动之后、连续第二年的比赛。

       与去年相同，今年继续使用 Aprilia 阿普利亚的运动街车 GPR250S 作为统一的竞赛用车。金卡纳的比赛，对于竞赛车辆来说、需要它有着一个敏锐的操控性 —— 这是来自于对车架设计、悬挂设置、重量分布、以至于是骑行姿势等，一系列元素叠加后的平衡与选择之后的结果，让车手可以作出娴熟的自然反应、从而快速地游走在毫厘之间。

       最近一段时间来，华南地区的天气都是阵雨连连、片刻也不消停。比赛举办的当天，赛道区域里仍有着片片的积水，GPR250S 都换上了雨地胎，与参赛车手们一起、挑战更高的时间记录。

       赛事分为 GP8 纪录挑战赛和计时赛两个环节。

       在金卡纳的比赛里面，GP8 属于一个考验基本功的竞赛级别，是参赛者对车辆油门、刹车、身体重心控制等基础技巧之熟练程度的一个验证。而这次的 2022 G RACING 金卡纳大奖赛大湾区站、GP8 纪录挑战赛，规则是每一位参赛者分别进行多组五圈的 8 字绕桩。而计时赛则需要参赛者们记住在赛前发布的、复杂的绕桩线路图，并在自己最极限的技术范围内、用最短的时间去完成。

      下面的图片，2022 G RACING 金卡纳大奖赛大湾区站，GP8 纪录挑战赛和计时赛的精彩瞬间。

      复合状况的路面、施展浑身解数之下的较量，让摔车场面可谓此起彼落 —— 这既意味着竞争的激烈程度，也展现着参赛者们全力挑战极限的不断尝试。

       最终，刘志锋、许俊峰、王懋获得了 GP8 纪录挑战赛的前三名。徐扬、王懋、胡升畅夺得了计时赛的三甲。

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