提到台荣，车友应该会想到很多款车型，特别是最近上市的荣250，以13555元的售价成为了250cc排量级踏板中的新卷王。

我们在本届的北京摩展也看到了荣250的身影，外观棱角分明，配色沉稳大气。车头部分的透镜大灯灯组有种轿车的格调，组设计感十足，照明效果自然也不在话下，对于有长途摩旅需求的用户来说，可以说非常实用。

后方的不规则六边形轿车级尾灯灯组也极具辨识度，并且十分醒目。

硬件配置方面荣250搭载了一台250cc的单缸水冷发动机，最大功率18.5Kw(8500rpm)，最大扭矩22.5N.m(6500rpm)，匹配博世电喷系统。在实际体验中动力可圈可点，此前我们也对荣250做过试驾测评，感兴趣的车友可以点击了解：乐骑机车荣250即将发布，独家抢先测评——既要舒适惬意，又要快意江湖

制动方面可以看到配备了前后浮动盘式制动器，并且均采用了双活塞卡钳的配置，可以说相当优秀，当然双通道的ABS是标配，同时安全配置上有TCS的加持，轮胎则是配备的腾森半热熔高抓胎，整体来说安全感十分到位。

行走系统上配备了后置加粗双簧式气囊避震，在舒适性和支撑性上都有着较好的表现。

不过以上其实都不是小编最想与大家分享的内容，今天小编更想分享荣250的仪表，或者说台荣的仪表。

对于很多车友来说台荣应该是一家整车厂，我们不知道的台荣实际一直在后方发力，整车制造只是其中的一部分业务，其业务范围包括：仪表、塑件、车架、灯具……

而这次我们看到展台主要表现在仪表上，浙江创台车业有限仪表事业部是一家生产规模大、研发能力强、生产大型摩托车、电动车液晶仪表、高端智能/互联TFT仪表、LED车灯的生产企业。

目前已开发出近百款高端液晶仪表和智能/互联TFT仪表，且与国内外多家知名企业有着长期稳定的供应合作关系，如车友周知的春风、宗申比亚乔、龙嘉、进程等。

现场更是看到多款仪表置于展示区，确有一些仪表及界面相当熟悉。

虽然在目前百花争艳且严重内卷的摩托车市场环境中，台荣似乎出现的声音和频率并不高，但其实台荣或许一直都在车友们的身边，低调的在后方发力，如今的市场，多方位多角度的的发展实为不错的选择，而台荣多年积累的优秀研发制造能力也为其提供了更多的发力空间。