3月30日，奔达全新一代灰石250正式发布。售价16980元。

即日起，至2026年4月30日24:00止，可享受66元购入权益，享受奔达BCD智能车联网服务X3年、首保X1次（2026年6月30日24:00前完成新一代灰石250提车方可享受)。

作为国内入门级巡航市场的“现象级”产品，灰石250短短两年内，累计销量突破惊人的6万台。

而全新一代灰石250，不仅仅是简单“换妆”，而是对车身进行了多项调节，再次优化这款入门车型的骑乘体验。这次配置和细节的提升，奔达是诚意满满的。那么下文就来看看，全新一代灰石250都有什么特色。

新一代灰石250，在继承2024款灰石250稳定性与同级别超强竞争力的同时，主要围绕科技化配置、发动机运行质感、体感舒适性进行了优化升级，让这款车的统治力再次提升。

首先是新增了两项科技配置。在过去一年中，消费者用车需求升级带来的市场导向，迫使各家摩企争先抢占智能配置板块。奔达从不是固守城池的品牌，作为巡航界的“卷王”，当然要再次出手。

全新一代灰石250搭载行车记录仪，1080P画质+大容量存储+自带防抖功能，免去了车主后期改装烦恼，也是同排量首款搭载该配置的车型。

新增奔达BCD智能车联网功能，可以实现手机蓝牙解锁、钥匙分享、临时借车、远程授权、电子围栏等等功能。这两个配置的加入，让奔达入门车型的性价比进一步提升，就看友商什么时候能跟进了。

其次是动力平台进行了6项重大更新，改善了动力输出和舒适性体验：

在之前的250平台基础上，新一代灰石250新增了平衡轴，发动机震动降低30%，提高长时间骑行的舒适性。

进气系统进行了更新，进气效率提升12%，油门响应更加顺手。这也让灰石250的噪音大幅度降低，日常走街代步的体验更安静。

优化之后的动力输出变得比老款更线性，老款灰石250就已经具备不错的平顺体验，新一代灰石250让新手入门的难度再一次降低。后段动力的延展性也得到提高，在摩旅郊游的时候，高速超车显得从容无压力。

发动机机体也进行了减重，车辆的重心得到降低。这会让新手在骑乘的时候，操控更有自信，享受快乐舒适的骑行。

此外，新一代灰石250还针对用户反馈，调整了车辆人体工学方面的细节。轴距来到1529mm，高速骑行稳定，也让骑行姿态更舒展。座垫前段降低，油箱收窄，方便腿部贴合油箱，车辆控制会更轻松。

这一次灰石250的换代，还更新了陨石黑、冰脊银、浮光灰、青釉绿以及极夜蓝五款配色。虽然外观喜好因人而异，但是单讲个性化，奔达一直保持着“国产巡航颜值一哥”的地位。

说在结尾

上述更新，有很多细节优化都是由用户反馈得来，咱们也能看到奔达做出了积极改变。奔达这几年死磕巡航车型，最终效果十分明显。2025年大排量玩乐车型销量前5的品牌，只有奔达一家实现了正增长。

就算现在巡航市场是“神仙打架”，奔达依然凭借不错的产品力卖出6万余台灰石250。这也证明了，消费者对奔达品牌的信任。

在大家都贴着成本卖车的紧张时刻，奔达的新车推出，势必会再次影响到2026年巡航车型的新一轮竞争。