春风对于 1000MT-X 开启预定，并发布预定福利，定金为 5000。并确定了春风 1000MT-X 的详细配置。福利价值 2372 元，包括故障救援待遇以及二次免费保养。具体如图。车辆价格要到 2 月 5 日公布。

动力部分采用了 946.2cc 直列双缸水冷发动机，峰值功率 83kw@8500rpm，最大扭矩 105N・m@6250rpm，同时在 5500 转至 8000 转可保持 90% 以上的扭矩输出。相比于 800MT-X 的 8500rpm 时 70kW 的最大功率，在 6750rpm 时 87N・m 的最大扭矩还是有明显的加强。

车架采用高强度 20 铬钼钢材质，主副车架仅 15.1kg。悬架系统则来自 KYB 48mm 倒立式前叉与后单减震系统，压缩阻尼 23 段 / 回弹阻尼 20 段可调。 搭配前 21 后 18 大轮毂与倍耐力 STR 全地形轮胎，带来 230mm 悬挂行程和 240mm 离地间隙（加高版）。刹车系统来自 Brembo，前 320mm 双碟配对向四活塞卡钳 + 后 260mm 单碟配双活塞卡钳。整备质量 219KG。

博世的 MSE 9.0 电喷系统。22.5L 低置马鞍油箱，一体式锻造曲轴、铜基瓦、锻造活塞、FCC 滑动离合、活塞顶部阳极氧化、涨断连杆、指形摇臂、液压张紧器、双平衡轴、组装式合金钢凸轮轴，还有半干式油底壳、双机油泵，以及爆震控制系统和缸孔热喷涂工艺。

总结，1000MT-X 虽然号称公升级，不过并非我们所称为的顶级拉力，可以合适的理解为 800MT-X 的升级版本或者高级版本。相比于 800MT-X，最主要的就是动力的提升，减震以及刹车使用了品牌更好的产品，更全的安全配置，更多的舒适性配置。当然，重量也是微增。800MT-X 可以说是国产中大排量拉力车的顶级战力，当然价格也是不便宜，1000MT-X 你们会觉得定价多少？