经过前一阵的预热，大伙对赛科龙全新RT5豪华旗舰踏板应该不陌生了，它号称“头等舱”的体验应该吸引了不少车友的关注。毕竟拥有雷达预测、电动大撑等等科技技能傍身，对比当下踏板车型的配置，确实也算得上天花板了。那么接下来，小编就带大家好好了解一下这款“头等舱”豪华踏板车RT5智境版。

8月5日，RT5智境版正式发布售价，官方指导价23988元，新车限时优惠价22988元。同时还将抽取10名车主赠送价值3000元的“飞机头等舱”机票，抽取用户限9月30日前提车的车主。新车发布，不得不说赛科龙的优惠还是非常有吸引力的。

从外观来看，RT5这款车型的整体造型还是延续的赛科龙RT系列的基础风格，不过在细节上处理得更加锐利，让车身调性更加流畅和硬朗，也显得更加豪华。

RT5智境版和RT3车型对比，前脸的LED矩阵式灯组有明显差异，分离的四透镜灯组加上V型日行灯，车头看起来更窄也更具冲击力。如果把电动风挡升起，它的气场还会更强。

从车身侧面看，RT5智境版的表面线条处理更加干脆，腰线从车头贯穿至车身尾部，表现出一定的运动感。表面的漆水质感更加精致，也提升了RT5智境版豪华旗舰踏板的气质。相比RT3较保守的设计风格，RT5智境版显得更加年轻化，也更具视觉冲击力。

接着再看看RT5智境版的基础配置如何，RT5智境版动力配置一台进阶版本的全新XQ310动力平台，相比XQ250的动力参数，动力提升14.7%，扭力提升9%。小编已经抢先体验，具体的动力感受将在骑行体验篇再做详细的介绍。

既然RT5智境版被称为“头等舱”，那它在功能配置方面自然不会让大家嫌弃。就如开头所讲，它采用了当下踏板车主流配置，主打别人有的我都有。

首先是RT5智境版最亮眼的功能配置——毫米波雷达。RT5搭载汽车级毫米波雷达，支持BSD盲区检测、LCA变道辅助、SRW起步预警、RCW后方碰撞预警。这款雷达和RT3智慧版采用的雷达相同，可以从多个角度实现检测，实时覆盖盲区，通过仪表和后视镜闪烁画面提醒驾驶员。

这些在少数高端摩托车上才能看见的配置，如今也被赛科龙应用到RT系列，为广大用户提供充足的安全预警。具体的雷达使用情况可参考小编对RT3智慧版的测评。

接着是RT5智境版的第二大亮点——智能化车机，仪表采用了大尺寸TFT全彩液晶仪表，支持科大讯飞AI互动语音功能。同时车机还支持远程升级、电子围栏、车辆定位、车辆状态检测等功能，只需要用户绑定赛科龙APP就能查看，极大方便了日常的使用。

其次，RT5智境版配备了“哨兵模式”，前后都配备了广角摄像头，在车辆静置时发生异常振动会自动触发哨兵功能，自动记录当时影像并且推送到赛科龙APP上。这可以帮助不少用户解决停车风险问题。

另外，RT5智境版还特别贴心的准备了电动主站架（大撑），通过手把上的按键就可以实现放下和起收，不需要车主下车再自己脚踩了。小编经过实际体验，载有两名成年男性的情况下也能自如的使用，这对部分喜欢重装摩旅的朋友非常友好。

除了上述功能，RT5智境版还搭载了当下主流的功能，包含：电动风挡、无钥匙启动、手把加热、胎压检测。电控配置采用博世电喷、博世ABS+TCS。骑行体验篇有更详细的介绍，小编就不在此过多赘述。

RT5智境版推出2.3万的限时优惠价格，加上这些智能豪华配置，它把国产豪华踏板车的层次提到了新的台阶，市场竞争力已经不是老产品可以对比的。对于喜欢新鲜事物和科技体验的年轻用户来讲，RT5智境版绝对值得关注。