新大洲本田近期动作频频，刚发布以时尚复古风与出色性能惊艳车友的NS150LA后，又乘胜追击，正式推出有望在125排量平踏市场中掀起新的浪潮NS125GU。

CBS版售价：8880元        

CBS箱杠版售价：9280元

ABS版售价：9580元      

ABS箱杠版售价：9980元

外观上NS125GU 采用了时尚且实用的设计风格，整体造型大气稳重，线条流畅，车辆前脸采用分体式透镜大灯设计，搭配 LED 灯带，可满足日常通勤的照明需求。

宽大的车身设计不仅提升了车辆的整体质感，更带来了出色的空间表现。

两个开放式前储物盒可放下6瓶矿泉水，日常放置水瓶，手套等小物件非常方便；

超宽踏板平台让双脚可以自由舒展，即便是身材高大的骑手也能轻松驾驭，同时也方便放置大型物件，为驾驶者提供了宽敞舒适的驾乘空间，同时具备优秀的载物条件；

座桶空间则是可以放下一顶复古款的3/4盔，综合前部置物空间，NS125GU的空间表现非常抗打。

NS125GU的动力系统都不用过多介绍了，十分出名的125cc eSP 平台发动机，最大功率 7kW，峰值扭矩为 10N・m。配合本田成熟的 PGM - FI 电喷系统，十分省油，此外，脉冲点火技术与 ACG 静音启动系统的应用，让车辆启动更加安静、迅速，减少了启动时的震动与噪音，进一步提升了骑行的舒适性。

坐高740mm，座垫前端收窄，小编身高150cm，稍靠前坐可以双脚落地，坐上之后双脚后移腿部的空间非常宽裕，并且骑行三角呈坐垫下沉手把上升的状态，坐姿直立，不需弓背弯腰握车把，舒展也舒适，身高一米五到一米八坐上应该都不会难受。

另外全液晶大屏仪表、IP66防水的双充电口、双闪警示、边撑熄火、可回弹铝合金脚踏都是标配，值得一提的是，NS125GU两个版本都配备了半热熔轮胎，抓地力更好，使骑行更加安全、稳定。

NS125GU的制动系统ABS版和CBS版都是前碟后鼓，前轮采用了双活塞卡钳，现场试驾的制动效果不错。整车的配置相信制动系统是车友最关心的，毕竟125 平踏市场一直以来都是摩托车市场的热门细分领域，而125平踏板中合资大牌中配备ABS的车型并不多。

在125平踏板这一市场中，涵盖了日常通勤的上班族、接送孩子的家长以及喜欢短途出行的摩友，不仅用户群体广泛，需求旺盛，随着安全意识的提高和经济的发展，ABS这项安全配置这几年又特别被用户重视，新大洲本田 NS125GU 的上市又给市场提供了新的选择。

在125平踏板领域里，它是最顶的品牌之一，搭载的 eSP 发动机在动力与油耗的平衡上表现卓越，市场验证稳定性好；ABS版本的选择以及标配的半热熔轮胎，使其在安全性能方面让人安心；超大的踏板空间和丰富的舒适配置，更是满足了用户对于车辆实用性与舒适性的追求。

NS125GU凭借出色的配置和品牌号召力，相信它将在这一市场中占据重要地位，最重要的是新大洲本田NS125GU ABS版9280元的定价在合资两本、国产豪爵还有两阳的竞品中，最重要的是有着绝对的价格优势，这辆“搅局者”定然能成为125平踏板车型市场中的明星产品。