188000元起,阿普利亚RSV4 Factory/TUONO V4国内上市

阿普利亚这两款新车型除了除整流罩和骑行三角外,街车款的TUONO V4跟仿赛的RSV4 Factory在其他的配置上基本一致。
全新RSV4的线条以RS 660的革命性设计为灵感,空气阻力系数更低,新设计的集成式定风翼嵌入双层整流罩,而非作为附件置于车侧。新式油箱的形状在制动状态下能更好地支撑上肢,从而减少施加于手臂的力量,也能让腿部外侧在转弯时更加放松。
Smart EC 2.0半主动悬挂系统使用的特殊技术可对前叉和减震器进行简单的个性化校准,其中包含两种操作模式:半自动模式和手动模式,该系统还能手动调整减震器和前叉弹簧的预紧力。
TUONO V4
全新Tuono V4的前整流罩也固定于车架上,是减轻前端重量的关键设计,同时造就了车辆精准、灵敏的反应,又能有效降低空气阻力。
前整流罩安装了LED前灯组,两个主灯旁侧配备外围日间行车灯,该照明组合让Tuono V4在任何光线条件下均能顺利行驶。此外,“弯道灯”功能也不容小觑,可在转弯时打出抛物线形的光束,照亮弯道内侧,增加了转弯时的能见度。
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