狼来了的故事,赛科龙公升巡航车 RA1000

宗申赛科龙发布了公升巡航车 RA1000 的预告,五年磨一剑,都要磨成针了,终于要上市了。

赛科龙这款公升巡航最初亮相时也称为 RA900,概念车时细节略有不同,比如尾排改成侧底排气等等,不过总体的设计元素还是在的,单摇臂,大宽胎,外形来说还是挺独特的,赛科龙自己家的设计,没有抄袭痕迹。

发动机搭载实际排量 996.1ml 的 V 型双缸水冷四冲程电喷发动机,宛如一颗强劲的心脏,迸发出令人震撼的动力。最大功率 78.5kw 在 8500r/min,最大扭矩 90N・m 于 6500r/min ,标配滑动离合器。跟原先报道的数据不同,原先 RA1000 发动机排量 984cc 的 V 型水冷双缸发动机,峰值功率 70 千瓦,最大扭矩 90 牛米。

悬挂系统采用前可调式倒置减震与后可调式中心后减的悬挂组合,刹车配置则是前四活塞固定卡钳配浮动盘、后单活塞浮动卡钳配固定盘的制动组合。这款车采用了前 120/70-17、后 240/45-17 的宽轮胎。


安全配置标配博世双通道 ABS 以及 TCS 牵引力控制系统。科技配置方面远程无钥匙启动,能远程启动车辆,提前热车。TFT 液晶仪表不仅显示清晰,集成了胎压监测功能,车辆的车速、转速、低油量等信息。
其它数据整车整备质量达到 225kg,740mm 的座高,油箱容量22 升。

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