水泥灰

在呈现驾驶细节上，SRmax250 HPE版采用了全新的座垫设计。通过提升靠背的高度，改变座垫形状，以更符合人体工程学的形态设计，为驾驶者和乘坐着带来更舒适的使用感受。

另外一个重点升级体现在动力性能方面，虽然依旧搭载了244cc排量的单缸水冷4气门发动机，配备了Marelli的电喷系统。相较于之前15.6kW@8500rpm的功率、21N·m@6500rpm的扭矩，HPE版的整体动力数据有所提升。最高功率来到了19.1Kw@8200rpm，而最大扭矩也上升到22.5N.m@7250rpm。通过功率和扭矩的调整，相信也将带来不同以往的驾驶体验。

制动部分，采用前对向四活塞辐射卡钳配260mm浮动碟刹盘、后单向双活塞卡钳配240mm通风碟刹盘，拥有更强大的制动性能；搭载了BOSCH双通道ABS带来更稳定的操控体验；ASR智能防滑驱动系统，在驾驶过程中能有效控制前后轮的速度差异，在湿雨路面行驶时提供更安全有效的驾驶保障。

总体来说，面对越来越“卷”的踏板市场，已经拥有不俗实力的阿普利亚也选择继续优化升级SRmax250的高性能版，以加强产品的市场竞争力。对比同级别车型，它有没有带给你惊喜呢？