踏板摩托车是城市通勤利器，

在每日的奔波劳作中，

你是否想融入更多激情？

Aprilia SR GT 200

在跨界风格的机车上，

还能带给你意想不到的动感体验。

传承家族特征的车身造型，

充满运动气息，

激情一触即发！

车头部分采用三灯设计，LED光源，双整流罩向车侧延伸，将Aprilia摩托车的典型设计展现得淋漓尽致极致的同时，不乏耐力越野摩托车的风格，悬挂式挡风板和宽大裸露的车把带来全方位的操控感，尤其有助于在城市低速行驶时控制车辆。精致的压铸铝Aprilia标志作为车把固定架，控制装置操作简便，符合人体工程学设计，也是直接源自摩托车风格的灵感启发。

从侧面看，Aprilia SR GT的结构紧凑，悬挂收紧，动感线条突显其运动特性。中央车身容纳油箱的同时连接着车辆前部与后部，赋予了SR GT摩托车特性的外观。此外，车牌位于后轮的设计使得车尾更显纤长，也增添了骑士风范。乘客扶手和带有转向灯的全LED尾灯组与车身设计完美结合，抓人眼球。

Aprilia SR GT更注重传递骑行乐趣，因此相较于传统的紧凑型GT踏板车，骑士座位更加前置，骑行姿态更为“进取”。但是骑士也可采用多种姿势，可将双脚更向前伸出置于脚踏上，使骑行更加轻松，从而减少长距离旅途的疲惫。脚踏符合人体工程学设计，其外部形状与越野摩托车的保护板类似。

除了跑格满满的外型，

操控也能让你信心倍增，

在通勤的路上享受更多乐趣。

Aprilia SR GT 200 搭载全新174 cc单缸发动机，可在转速达8500 rpm时输出13 kw的最大功率，在7000 rpm时达到16.5 Nm的最大扭矩。确保车辆在各种条件下都能实现灵活操控、快速提速和平稳行驶。这得益于大量部件的精密配合，全力优化车辆的热力学性能。值得一提的是，全新200发动机采用了带有Nikasil涂层的铝制气缸（源自摩托车的解决方案）、升级优化的冠部几何结构的新活塞，以及有助于优化燃烧效率的新缸盖。发动机的性能优化也对排热效率提出了更高要求，而配备更大离合器的CVT变速箱也得以优化升级，以配合全新发动机的功率输出模式。

标配RISS（Regulator Inverter Start & Stop System）启停系统，带来更安静的起步、以及更低的油耗。9L的油箱容量可提供约350km的续航里程，畅享中长途骑行乐趣。座位下方的储藏空间容积达25L，可容纳一顶全盔，另有多种选配件，可确保Aprilia SR GT随时待命，伴您踏上说走就走的旅程。

全数字化LCD显示屏清晰呈现所有车辆数据以及必要的行驶信息，骑士可通过手把左侧的MODE按钮进行选择。如选配Aprilia MIA车载互联系统，还可通过蓝牙将智能手机与车辆相连，可在仪表上显示有关来电和短信的通知。该系统同时支持使用右侧按钮启用呼叫管理。让你的骑行变得更加便捷、安全。

Aprilia SR GT 200经典版拥有三种涂装可选：无限蓝、公路灰、Aprilia 黑。均搭配银灰色脚踏装饰板和乘客扶手，纯黑色坐鞍搭配黑色轮毂，搭配红色车贴点缀，让整车更加生动独特！

Aprilia SR GT 200经典版

无限蓝

Aprilia SR GT 200经典版

公路灰

Aprilia SR GT 200经典版

Aprilia黑

Aprilia SR GT 200运动版的漆面与Aprilia运动摩托车的典型涂装更为接近，提供磨砂金、铱灰色和赛道红可选。车轮以红色喷漆，配红色缝线的黑灰双色鞍座。银灰色脚踏装饰板带有Aprilia字样，而车身中央和侧板呈哑光黑色。乘客扶手与车辆漆色相匹配。护板两侧各印有极具代表性的Aprilia品牌字母“a”。

Aprilia SR GT 200运动版

磨砂金

Aprilia SR GT 200运动版

铱灰色

Aprilia SR GT 200运动版

赛道红

Aprilia SR GT 200

建议零售价：人民币29,900元起 

主要技术参数