近日，4月工信部新车公告出来了，虽然总量仅30余款，但看点还是不少，一起来看看。

一、钱江申报了一款实际排量为550cc的双缸踏板，峰值功率达到了42kW，最高车速165km/h。外观较鸿系列之前的产品更为硬派，去年底米兰展期间有许多品牌都爆出双缸踏板，今年以来还一直没有消息，看来钱江会走在前面。

二、三阳灵龟TTLBT实际上早就在台湾上市，外观采用了龟甲美学，看起来敦厚，实际上也确实不轻，它的整备质量达到了252kg，但不得不说整车的辨识度是极高的。

动力是实际排量508cc的双缸发动机，最大功率33.5kW，最高车速139km/h。关于这款车的配置信息网上也有不少，毕竟台湾早就上市了，但7.4万的售价引起的争议不小，引进内地不知道会如何定价。

三、鑫源在去年米兰展上亮相的500ADV正式申报，除了此前已经看到的鸟嘴版本，另一个无鸟嘴的版本也在工信部出现了（此前曝光没有这个版本），发动机的实际排量是494cc，峰值功率37kW。

据此前的消息看，这款ADV有前后KYB全可调减震、西互制动、倍耐力全地形轮胎、博世电喷、射灯等配置，沉寂了许久的鑫源要开始发力了。

四、张雪机车820R街车申报，其实去年张雪就在网上曝光了这款车的正面照，小编个人觉得颜值在街车里还是比较突出的，动力和820RR保持一致，实际排量818.8cc的三缸发动机，峰值功率99kW，又是一台高性能街车。

除了820R，旗下的820RR-R和500F电子油门版也进行了申报，820RR-R的这头赛道猛兽着实令人惊艳，关于两款车想必大家都很熟悉了，这里就不占用过多篇幅了。

五、宗申魔方迎来新版本，外观设计几乎不变，贴花、坐垫等都有重新设计，不过整车1780*765*1030mm的尺寸较2025款更大，发动机虽然还是150排量，但峰值功率由11.5kW来到了9.6kW，对新手愈加友好。

六、大阳申报了一款全新150龙骨踏板，整车造型饱满有力，前脸灯组的设计辨识度拉满，动力还是此前的150平台，但峰值功率从12.1kW来到了12.4kW，数据小有提升。

大阳125/150的踏板其实都不少了，前不久才发布了一款全新的250ADV踏板，150的ADV踏板又来了，有一说一，ADV踏板虽然少了一些实用性，但确实比平踏更全能。

此外，长城灵魂申报了警车版，银钢AT150将上新，豪爵ADX125 和AFR150也将迎来Plus版。

从性能猛兽到实用通勤，本轮申报覆盖多元需求，摩托车市场的“热闹”仍将持续，一起期待。