近日，在工信部新的一批公告中，出现了一款新的本田125踏板，从申报信息来看，该车将由五羊-本田生产，车辆代号WH125-12A。从外观上来看，该车和LEAD125几乎一模一样，应该是LEAD125的另一个版本。

（工信部新车公告）

（在售LEAD125）

结合在售的LEAD125来看，该车很有可能继续搭载本田的ESP平台，这个平台以更强的动力表现和更经济的油耗表现而闻名，搭载在PCX系列车型上经过了市场检验。不过从披露的信息来看，该车的最大功率为7.0kW，而在售的LEAD125为8.2kW，由此可以推断，该平台极有可能是新一代的esp风冷125平台。再结合LEAD125（水冷平台）16800元的售价来看，该车上市后的定价应该不会太高，小编预估在万元左右，这样一来就会和LEAD125形成高低搭配的组合，与目前国内在售的主流车型UY125形成正面竞争。

既然定位极有可能和UY形成直接竞争关系，那么它们的油耗表现应该大差不差。以目前国内在售的125踏板车2.0L/100kM左右的平均油耗来看，搭载了ESP平台的这款车型油耗表现估计会更低，小编预计可能达到1.8L/100km左右，这样一来，那么在燃油经济性上，这辆车无疑会和UY125形成鼎立之势。

此外，就公告信息来看，WH125-12A还搭载了前盘式制动器、ABS系统（选配）、原厂保险杠（选配）、原厂尾箱（选配）等实用配置。考虑到目前主流踏板车的配置，该车极有可能会搭载液晶仪表、无钥匙启动、边撑熄火等个性化配置，以进一步提升其市场竞争力。

(图为LEAD125)

从本次公告透露出来的信息来看，WH125-12A搭载的新一代ESP平台或许只是一个开始。相信在不久的将来，五羊-本田会推出更多搭载新一代ESP平台的产品，以五羊-本田品牌为基石，让更多高性价比、高质量的产品走向更多人的生活，也有可能会促进国内中小排量踏板车发动机技术的又一次革新。