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与其盲目等待一切就绪，不如这刻从心出发

比亚乔机车
次浏览·2022/10/8 14:19:39· 来自:重庆
SR Max250 HPE
敦煌环线游记
抵达敦煌时已是月夜，先去沙洲夜市喝杯杏皮水，整上一碗驴肉黄面。吃饱喝足后漫步在干爽的晚风街道上。
车型的选择有过纠结，但想让旅行轻松，让诗和远方更加从容，踏板车应该不会错，SR Max250 HPE，就是你了！
休整后，背上行囊，骑着SR Max250 HPE往敦煌南线出发，穿越柴达木盆地，去探寻那片恍如隔世的神秘海西。远离人群和城市，是这次旅行真正的目的。
出城不久，遥见鸣沙山绵延过来的沙丘，沿着沙漠公路与沙丘共骑，这场景其实比进入景区更值得玩味。
沿着红格线前往阿克塞。路上的货车越来越少，取而代之的是绵延的沙丘和铁路高架，在荒芜的西北与列车竞速，确实别有一番腔调。

尝试着走了一段国道，然而大西北的国道年久失修，并不太适合公路车通行，只能返回道高速公路。看来，想要近距离骑乘在青甘环线，是一件难得的事。
不过SR Max250 HPE的油箱足够大，有15升之多，完全不用担心续航的问题，在辽阔的大西北，这点是极具优势的。

路上看到很多远山的小龙卷风的时候，心中始终蕴含着对自然的敬畏。一个人面对广袤的荒原，拧着油门一往无前，骑出无人区，克服内心未知的恐惧，遗忘过往波动的思绪。
这一趟摩旅真正让我感动的，是能在宽广里品味最纯粹的自由。
被戈壁包围，炙热的心情被孤独的公路慢慢平复。路过一片水草丰美的沼泽地，果断下车，深入了解一下。只有寥寥几只不知名的燕雀，纵然水草丰茂，但依旧沾染了大西北的荒寂之气。
临近大柴旦，柳格高速上也出现了难得的停车休息区。一面背山，一面是略显开阔的长满了骆驼刺的腹地。
大西北的开阔寂寥，远处蓝天白云映衬下的斑驳群山，一眼下去几十公里近乎没有尽头的柏油路，让这次旅程变的有些英雄主义色彩：身骑油马，仗剑天涯。
今日骑行最大的馈赠，在一处四面环山的腹地草坪上，有着成群结队的野骆驼。赶紧找到出口下去，希望能跟这戈壁精灵来个近距离互动。
不过这群土著似乎并不是特别欢迎我的到来，也有可能是我手里并没有什么可口的枝叶嫩草。看到我风尘仆仆而来，骆驼们懒洋洋的起身，彼此排起队伍，休闲的转移至山脉深处。
或许，它们不喜欢被打扰。

敦煌环线的第一天，我足足骑了500多公里。没有景区的拥挤，没有围栏和门票，一直在路上，不想再感受人潮汹涌。
这一次，我只想让孤独感拉满。
编辑：Tammy
阿普利亚 Aprilia
阿普利亚 Aprilia SR Max 250 HPEAPR250T-S 2022
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