今年因疫情封控关系，野营突然间就火了起来，作为摩托野营的老玩家，着实有些不适应。以往能野营的地方，人类如同赶大集，原本干净的环境遍地垃圾。所以，很多原本小众的东西，一旦全民掺和进来，必然会带来泥沙俱下的结果。

而作为一个摩托车爱好者，在当下野营火爆的同时，很多人都会考虑一个问题：摩托，可以野营么？

尤其是复古摩托车爱好者们，本身平时就比较注意逼格，若是骑摩托车出去，大包小包跟返乡逃难似的，似乎也给外界传递一个不好的形象。所以，如何让一次摩托野营，格调满满？

以战车我平时出门的野营装备为例，在使用两轮时候，即使各种精简，依旧有167斤的装备。因此，幼狮800T的车座，被俺改成了单座。后面加了金属后座。确实，它不如以前帅了。

但为了让幼狮800T发挥该有的效果，让它跟主人一起负重在旷野撒欢儿，回到原本属于它的多路况环境，这些改装，也就有了存在的意义。

看着高耸的行李可能有些夸张，其实，这一百来斤的负重，对幼狮800T的动力来说，应付的绰绰有余。一路上，不管是加速还是制动，并未受到影响。

行李中主要重量，来自一些自己追求风格的装备。比如老式铁锅、加粗天幕杆（6根）、加强型纯钢地钉（30根）以及营钉锤、加厚的蛋卷桌、加厚的地垫、全折叠的加重克米特椅、备用电源、多功能铁铲、美军行军炉，以及饮料食材等。

假如真的只是为露营而露营，只是带个瓦斯罐煮包泡面的话，行李可能几十斤都不到，一般的摩托车三箱空间，足够装载。但，复古车爱好者，总是更希望能来一次格调与实用具备的野营，因此装备越整越多。

其实，战车也希望大家不要只是为野营而野营，简易帐篷+烤个串，落入普通人的俗套。事后还得扔的满地签子和垃圾，成为自然环境中煞风景的那一个。

能终于有机会，呼吸着绿草香气的空气，面对着身心愉悦的空旷野地，此时的心情也跟着放飞，有种融入自然的快乐。

给自己提前准备些顺口的食材，亲手燃起火炉做上一顿好吃的，喝着啤酒，看着满眼的景色，此时的你，必定会非常解压的。

野外的环境特别静谧，晚上躺在帐篷里听着外头的虫鸣蛙叫，在轻抚帐篷的春风中入眠，睡眠质量都会有极大的提升。

摩托野营，虽然相比起汽车来说，受自身装载空间限制，携带的东西不够多，但你若有心，也可以玩的很嗨。

所以，摩托野营，其实更加丰俭由人。加上摩托有着自身的灵活和通过性，很多汽车没法到达的地方，可以直接把车骑到帐篷边上，这个优势是汽车没法比拟的。

战车最不喜欢把一次分享帖变成各种带货各种小黄车，所以，感兴趣的车友不妨留言，我会尽量一一解答各位车友对野营装备的疑惑。大家只需记得，临走时，带上野营垃圾，找个垃圾桶扔掉。这习惯战车已保持多年，希望大家不要被乌烟瘴气的大环境所拐带，坚持做好自己。

SO，看过视频，也看过了图文，你是不是也产生了一次野营的冲动呢？记得千万不要去人头扎堆的所谓“野营地”去凑热闹，吃不好喝不好，还要被各种打扰。真正的乐趣，来自全身心的体验。不要去做那个某某著名野营地里哄着油门招摇过市的尤物，板板正正体验一次自己给自己带来的快乐。